<< back
Diary
■ 今期1番悔しい〜レース
  流れを持続したTEAMが勝つ

スーパー耐久も残り2戦、チャンピォン争いの掛かったSUGO!!我がRSオガワ#20はシリーズ2位しか〜し今回1位のオーリンズ#11の前でゴールしなければ最終戦を待たずにシリーズが決まってしまいます。とにかく大事な1戦なんです!そんでもって私が木曜日から走行開始 走り出しから調子が良く昨年の#20号車のタイムより確実に2秒は速い!!僕もこのサーキットは気合の試せる大好きなコース♪金曜日は更にタイムUPするが路面の変化に苦しみだす・・。土曜日予選、方向性が掴めず金曜日のタイムのコンマ4秒落ちでクラス5番手 ですがセットを変更し僕のCドライバーフリーでは満タンでクラスTOPの好タイムをマークする!日曜決勝、朝のフリー走行で何とエンジンが壊れてしまいました・・痛い・・原因はダイナモハーネスの断線でした。レース前に解って良かったのですがスペアーは3レース目になる物で・・仕方がない行くだけです。更にセットも大幅に変えレースに臨みました。スタートは塾長でやはりペースが上がらずST3クラスを抑える形での我慢の走行でガソリンが少くなって行くとペースが上がる・・トルク不足、でも13号車の脱落によりクラス4番手で44ラップ目に僕に交代、フロントタイヤ2本交換でいくぞ〜とアクセルを踏むが本当にエンジンが遅い凹ストレートでは約7キロダウン、しかもセッティングも裏目状態、気合で走りました。そしたら3位と約30秒あった差が見る見ると縮まって行くではあ〜りませんか?!そして2回目のピットではドライバー僕のままタイヤを変えず給油のみでピットロスを最小限に抑える。その後も31秒前半のベストラップで追い上げるが6秒足りませんでした。シリーズチャンピォンも決まってしまったので最終戦はシリーズ2位キープと来年に繋げる走りでガンバリマス!!  RYOHEI